中信建投证券:中直业绩稳健增长 关注产业链内公司投资机会

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来源:金融界网站

来源:中信建投证券

本周核心观点

1、十吨级新型通用直升机将为未来舰载直升机主力。相较于美国海军,我国舰载直升机体系仍处于建立初期,仅解决了“有无”的问题。直9C、直18反潜、预警型号、Ka-28系列均无法完全满足舰载特种作战需求;从数量角度看,美军现役舰载直升机共计537架,而我国仅有82架,数量上急需补足。参照美军舰载直升机体系,S-70“黑鹰”衍生型号承担了美海军主要舰载直升机特种作战任务,其数量占据其舰载直升机总量的95%。我国10吨级通用直升机在几何规格、最大起飞重量等方面可与S-70进行对标,考虑到我国现有军舰特种作战需求与机库规格,未来该机型有望成为我国舰载直升机主要改装平台,广泛装备我国驱逐舰、两栖登陆舰、航母等军舰,成为执行反潜反舰、电子干扰、海上预警等任务的主力机型。

2、对标美国黑鹰直升机,三军需求或达250亿美元。新型通用直升机将主要装备我军陆航部队。我们预计未来,我国陆军13个集团级及新疆、西藏两大军区都将配备陆航旅,若以15个陆航旅满编制计算,参照美国陆军航空营编制,假设每个旅下设通用直升机营2个,每营军机数量为20架,未来陆航部队通用直升机总需求约为600架。若参照美军通用直升机三军数量比例,假设我国陆军通用直升机数量占全军总量的78%,未来新型通用直升机三军总需求约为769架,新增市场空间约为256亿美元。

3、在投资策略上,2020年推动行业发展的三大逻辑或将被逐步验证,建议重点把握供需新平衡、改革再出发和成长正当时三条投资主线,①在供需新平衡方面:建议首选符合“实战需求旺盛、新型号定型、量产预期将至”三大标准且型号量产有望延续的整机公司,以及在实战化练兵背景下需求集中释放的相关公司;②在改革再出发方面:随着国家政策加大力度支持、人事调整到位,资产注入新路径的示范效应将逐步显现。军工核心资产或将加快证券化,优化提升上市公司经营效率或将成为各大军工集团的重要任务。建议重点关注“主业有支撑、注入空间大、经营可改善”的军工央企上市公司;③在成长正当时方面:军工上游企业的技术和产品具有军民两用性,通过向民用转化可解决国产化问题,重点关注“行业空间大、国产化率低、国产化刚需强劲”三大标准的相关行业,包括碳纤维、连接器、微波组件、电容器、红外探测器等领域。

4、重点推荐组合

供需新平衡:中直股份、航发动力、中航飞机、内蒙一机、航天发展;

改革再出发:湘电股份、四创电子、杰赛科技、中航机电、中航电子;

成长正当时:光威复材、七一二、宏达电子、高德红外、景嘉微、中航光电、航天电器。

正文

一、每周板块数据回顾

1.1 板块指数

本周上证综指下跌0.30%,收于2763.99点。同期中证军工指数下跌0.85%,收于7755.53点,跑输大盘0.55个百分点。从行业板块来看,农林牧渔、食品饮料、电子元器件等涨幅较大,传媒、餐饮旅游、计算机等板块表现居后。

1.2个股表现

本周表现位居前十位的个股为:航天长峰(52.24%)。紫光国微(14.52%)、中船防务(12.53%)、红相股份(10.33%)、新劲刚(9.03%)、瑞特股份(7.29%)、云南锗业(7.14%)、中航机电(6.13%)、航天发展(5.87%)长城军工(5.54%)。

本周表现位居后十位的个股为:东土科技(-11.96%)、华讯方舟(-11.70%)、中光防雷(-11.49%)、凯乐科技(-10.08%)、奥普光电(-10.05%)、*ST集成(-9.42%)、春兴精工(-9.24%)、泰豪科技(-8.95%)、*ST航通(-8.86%)、中利集团(-8.77%)

1.3板块估值

板块估值方面,军工板块整体估值为88倍,处于历史中部水平。若剔除船舶板块,军工板块整体估值为75倍,处于历史中部水平。从上市公司属性来看,军工集团下属上市公司估值水平为67倍;船舶、核电、地面兵装估值水平较低。

1.4融资余额

在融资余额方面,军工板块上市公司数量占A股比例为4.94%,总市值占A股比例为2.74%,若剔除金融、地产板块,军工板块占比更高。目前军工板块融资余额占流通市值比例为3.72%,基本是A股平均水平的2倍左右,处于市场高位,其中大市值标的融资比例普遍低于军工板块平均水平,融资买入意愿较低。

1.5 新股跟踪

1.6全军武器装备采购信息网需求跟踪

二、核心观点

2.1 本周观点

随着我国10吨级新型通用直升机研制进展的顺利推进,对于该型直升机改装上舰的呼声也日益高涨。

本周投资者比较关心的问题是:(1)未来我国海军舰载直升机发展趋势?(2)10吨级通用直升机未来三军市场空间?

2.1.1 十吨级新型通用直升机将为未来舰载直升机主力

舰载直升机主要承担海上侦察、反潜反舰、两栖突击、空中预警、电子攻防、排雷布雷等多项任务,水面舰艇装备直升机已成为舰艇现代化的重要标志。舰载直升机可通过多批次方式起降于两栖登陆舰实现集群攻击、整编制运输;亦可通过单机或小编队方式起降于航空母舰、驱逐舰、护卫舰等舰艇,完成特种作战任务,具备起降要求低、存储空间小、掠海飞行机动灵活等诸多优势。

世界范围内,美军拥有最为完善的“固定翼+直升机”舰载特种作战体系,其现役舰载直升机大致可分为以下三类:

(1)以S-70“黑鹰”直升机为基础平台的衍生舰载直升机。以S-70B基础型号为首的舰载直升机主要负责反潜、反舰、搜救,勤务等特种作战任务,现役型号主要为MH-60S与MH-60R两型。MH-60S被定义为新一代海军多用途直升机,自身结合了UH-60L与SH-60B机型传动特点,主要执行搜索救援,勤务,特种作战,补给,扫雷等任务,未来美国海军将以该型号为主,逐步替代CH-64E等老旧机型。MH-60R则为美军新一代海军舰载攻击直升机,在型号上替代SH-60B/F,主要执行反潜反舰任务。

(2)MH-53E“海龙”。MH-53E是“种马”系列为满足美海军AMCM直升机要求定向改装的扫/排雷机型,在CH-53E的基础上改进了液压和电气系统,以及布雷区导航与自动飞行控制系统,包括自动拖曳联接器和自动进入、脱离悬停状态的特性,以提高航空扫雷能力,是美军现有成熟舰载扫雷直升机型。但由于该型号不能进行夜间扫雷,同时其体型相较于专业军用保障舰船较大,不方便起降,目前正逐步被MH-60S取代。

(3)MV22“鱼鹰”。根据World airforces 2020数据显示,美海军在2020年向波音下发了59架MV22倾旋转翼订单,该机型虽可进行垂直起降,但其大小并不适合普通军舰起降。由于MV-22B与美军现役C-2A“灰狗”运输机几何规格与运载能力相近,同时考虑到MV-22B机翼折叠后占用空间更小,因此MV-22B未来有可能将替代C-2A成为新一代航母运输机。

我国海军现役舰载直升机也可大致分为三类:以直9为平台的直-9C,主要用于舰载反潜;以直8为平台的直-8J与直18,直-8J主要用于综合登陆舰、大型运输舰和其他大型舰艇,执行运输兵员、武器装备、战场救护和紧急救援等作战任务,直18则拥有运输、反潜、预警3个型号,主要用于大型水面舰艇;除此之外,我国海军仍有部分Ka-27、Ka-28等进口机型仍在服役。

相较于美国海军,我国舰载直升机体系仍处于建立初期,仅解决了“有无”的问题,现役舰载直升机并未跟上舰船发展的步伐。直9C受其几何规格与最大起飞重量限制,在装备电子后无法携带足够鱼雷等毁伤武器,同时也无法支持拖曳线列声呐远程探测能力,无法完全满足远洋编队机动作战需求;直18反潜、预警型号虽性能更为优异,但吨位与尺寸偏大,只能用于航母等大型水面舰艇,无法满足驱逐舰、护卫舰反潜反舰与预警需求;Ka-28系列内部空间较小,同时机型对舰船机库要求过高,因此无法大规模使用。从数量角度看,美军现役舰载直升机共计537架,而我国仅有82架,其中仍有18架为进口型号面临退役,数量上急需补足。

参照美军舰载直升机体系,S-70“黑鹰”衍生型号承担了搜索救援,勤务,特种作战,补给,扫雷、反潜反舰等美海军主要舰载直升机特种作战任务,其数量占据其舰载直升机总量的95%。我国10吨级通用直升机在几何规格、最大起飞重量等方面可与S-70进行对标,考虑到我国现有军舰特种作战需求与机库规格,未来该机型有望成为我国舰载直升机主要改装平台,广泛装备我国驱逐舰、两栖登陆舰、航母等军舰,成为执行反潜反舰、电子干扰、海上预警等任务的主力机型。

2.1.2对标美国黑鹰直升机,三军需求或达250亿美元

从已公开的资料我们可以看出新型通用直升机在机型和吨位上与美国S70黑鹰直升机极为相似,其设计用途也与黑鹰直升机基本相同。美国黑鹰直升机自列装至今已衍生出运输、预警、反潜、特种作战等多种型号,装备数量占美国军用直升机总量的50%左右,重点列装陆军与海军,其中美国陆军黑鹰直升机列装数量约占其总量80%。由此我们推断,新机型将逐步取代直8、直9两款机型的改装平台地位,以原型机为基础衍生出适用于各军种的庞大家族。各改装型号或将重点装备陆航及海航部队,装备总量将逐步占据我国军用直升机总量的半数左右。

新型通用直升机将主要装备我军陆航部队。我们预计未来,我国陆军13个集团级及新疆、西藏两大军区都将配备陆航旅,若以15个陆航旅满编制计算,参照美国陆军航空营编制,假设每个旅下设通用直升机营2个,每营军机数量为20架,未来陆航部队通用直升机总需求约为600架。若参照美军通用直升机三军数量比例,假设我国陆军通用直升机数量占全军总量的78%,未来新型通用直升机三军总需求约为769架,新增市场空间约为256亿美元。

2.1.3 投资机会分析:把握供需新平衡、改革再出发和成长正当时三条投资主线

我们认为,在2020年推动行业发展的三大逻辑将被逐步验证,建议重点把握供需新平衡、改革再出发和成长正当时三条投资主线。

1、 在供需新平衡方面:建议首选符合“实战需求旺盛、新型号定型、量产预期将至”三大标准且型号量产有望延续的整机公司,以及在实战化练兵背景下需求集中释放的相关公司。

2、 在改革再出发方面:随着国家政策加大力度支持、人事调整到位,资产注入新路径的示范效应将逐步显现。军工核心资产或将加快证券化,优化提升上市公司经营效率或将成为各大军工集团的重要任务。建议重点关注“主业有支撑、注入空间大、经营可改善”的军工央企上市公司。

在成长正当时方面:军工上游企业的技术和产品具有军民两用性,通过向民用转化可解决国产化问题,重点关注“行业空间大、国产化率低、国产化刚需强劲”三大标准的相关行业,包括碳纤维、连接器、微波组件、电容器、红外探测器等领域。

2.2 中长期观点

五大问题亟需解决,中长期新逻辑支撑板块反转。军工板块经历了自15年以来持续超过4年的低迷,同时也积累了不少亟待解决的疑问,这些疑问也逐渐成为了制约板块摆脱颓势的主要矛盾。通过分析国防预算趋势结构、产业供需格局、改革及资产证券化路径、军工产业的外溢效应及二级市场资金属性变迁的五大问题,我们判断:我国国防开支与自身建设需求相比还有较大差距,未来仍将保持稳定增长,支撑军工产业长期良好发展;在供需关系调整完毕后,军工行业或将迎来产业爆发期,行业景气度有望进一步提升;军工央企资产证券化迈入新阶段,产业发展与资本运作将形成共振效应;同时国产化加深与新兴市场发展或将加速军工成长股孵化;近年来,随着产业资本、外资等长期资金在二级市场话语权提升,有望使军工板块逐渐具备价值投资的属性,进入持续上涨的阶段。

我们认为,2020年推动行业发展的三大逻辑或将被逐步验证,建议重点把握供需新平衡、改革再出发和成长正当时三条投资主线。

一是在供需新平衡方面:建议首选符合“实战需求旺盛、新型号定型、量产预期将至”三大标准且型号量产有望延续的整机公司,以及在实战化练兵背景下需求集中释放的相关公司;

二是在改革再出发方面:随着国家政策加大力度支持、人事调整到位,资产注入新路径的示范效应将逐步显现。军工核心资产或将加快证券化,优化提升上市公司经营效率或将成为各大军工集团的重要任务。建议重点关注“主业有支撑、注入空间大、经营可改善”的军工央企上市公司;

三是在成长正当时方面:军工上游企业的技术和产品具有军民两用性,通过向民用转化可解决国产化问题,重点关注“行业空间大、国产化率低、国产化刚需强劲”三大标准的相关行业,包括碳纤维、连接器、微波组件、电容器、红外探测器等领域。

2.3重点覆盖与推荐标的

重点推荐组合

供需新平衡:中直股份、航发动力、中航飞机、内蒙一机、航天发展;

改革再出发:湘电股份、四创电子、杰赛科技、中航机电、中航电子;

成长正当时:光威复材、七一二、宏达电子、高德红外、景嘉微、中航光电、航天电器。

三、一周行业动态

3.1 国际动态

美国洛克希德·马丁公司将为保加利亚生产8架F-16战斗机。据英国《飞行国际》网站2020年4月3报道,美国政府授予洛克希德·马丁公司一份价值5.12亿美元的合同,为保加利亚生产8架F-16 Block 70战斗机。这项工作将在德克萨斯州沃斯堡和南卡罗来纳州格林维尔的工厂进行,预计将于2027年1月31日前完成。这8架F-16包含了6架单座型和2架双座型,将用于替换保加利亚老化的苏制米格-27战斗机。除了8架飞机外,保加利亚还要求采购传感器、武器、训练设备、软件、训练、支持和备件。(航空工业信息中心刘秀)

美国国防部发布最后一个5G原型提案的信息征求书。据C4ISR网站2020年4月2日报道,美国国防部4月1日发布了第四个也是最后一个5G原型开发提案的信息征求书。与此前的征求书一样,要求响应者提供三类项目设想:5G网络、网络增强技术、可部署频谱共存和共享应用。国防部希望工业部门围绕这三类项目开展研究,其中5G网络将开发原型测试台,用于设计、构建和运行本地专用全尺寸5G移动网络,以评估5G网络对机载无线电系统的影响;网络增强技术将开发用于提高动态频谱共享和共存能力的技术;5G可部署频谱共存/共享应用,将用于设计、构建和部署频谱共存和共享系统。

乌克兰进行“赤杨-M”多管远火测试射程达120公里。参考消息网4月2日报道据俄罗斯卫星通讯社4月1日报道,乌克兰国家安全和国防委员会秘书阿列克谢·丹尼洛夫对外界披露,乌克兰再次进行120公里射程的“赤杨-M”改进型多管远程火箭炮测试。丹尼洛夫在社交网站上透露:“任何冠状病毒都无法阻止乌克兰导弹(远火)计划的实施。基辅‘光线’国家设计局3月30日至3月31日再次成功进行了‘赤杨-M’多管远火测试。该型远火首次摧毁了120公里外的预定目标。”

俄将部署新型护卫舰守护黑海。据俄罗斯《消息报》网站3月31日报道,最新的22350型护卫舰被部署在黑海。其武器包括“口径”巡航导弹和“锆石”高超音速导弹。为这些军舰建造的基础设施一应俱全。专家指出,俄罗斯护卫舰将成为黑海地区的重要威慑力量。这个决定可以视为对美国退出《中导条约》的非对称回应。退约后,出现了美国在罗马尼亚部署攻击武器的现实威胁。《消息报》从国防部获悉,已经作出给黑海舰队装备22350型护卫舰的原则性决定。为了部署军舰,黑海舰队基地将提前准备好沿岸基础设施——从码头、修理厂到军火库。

韩美防卫费分担谈判初步达成协议有效期或恢复至5年。据韩国政府一名官员1日披露,韩美防卫费分担谈判初步达成协议,双方有望当天正式宣布谈判达成一致。据韩联社报道,该官员说,虽然谈判还剩下一些变数,但不排除双方今天正式宣布谈判达成协议的可能性。据悉,韩美就防卫费分担特别协定(SMA)的有效期由目前的1年延长到5年达成共识。

3.2国内动态

中国首次实现火箭残骸伞降控制精准回收。4月3日,中新社记者从中国运载火箭技术研究院获悉,在3月9日长征三号乙运载火箭搭载发射第54颗北斗导航卫星的任务中,中国首次实现火箭残骸伞降控制精准回收。在此次任务中,研制人员给火箭的一个助推器安装了多个降落伞,在坠落过程中先后展开,成功控制了助推器坠落时的姿态和方向;并基于北斗短信提供准确的落点定位信息,验证了伞降控制系统整体方案的可行性,为后续进一步迭代改进打下了基础。图为长征三号乙运载火箭。

中国电科发布“新基建”物联标准体系。从中国电子科技集团有限公司获悉,3月31日,该集团正式发布了适用于“新基建”的物联标准体系。由此标准体系架构做指引,客观世界实时产生数据的万物都将拥有独一无二的身份标签,访问物体将会像访问网页一样简单。当前,随着信息革命到达新的阶段,“新基建”已经成为推动我国经济社会发展的巨大推动力。建立满足“万物互联”到“万物数联”需要的开放物联网标准体系,成为体系化推进“新基建”的迫切需要。据悉,作为国家物联网产业技术创新战略联盟理事长单位,中国电科于2013年就着手布局开放的物联网体系架构,培育物联网生态。2019年,在第六届世界互联网大会上,《物联网基础设施开放体系顶层设计白皮书》全球发布,首次提出“端-边-云”可演化的架构设计理念,具备从端到边再到云的多层认知能力,按场景所需的弹性扩展能力,并提供物联设备、数据资源以及应用接口等全面开放能力。

北斗三号GEO-2卫星进入预定工作轨道。据科工局3月30日发布消息,由中国航天科技集团有限公司抓总研制的北斗三号GEO-2卫星(即第29颗北斗三号卫星、第54颗北斗导航卫星)已成功进入预定工作轨道,此前卫星天线已经成功展开,星上有效载荷开通,卫星工作正常。后续,该卫星将经过全面测试和评估,随后接入北斗卫星导航系统正式提供导航服务。

泵”发活力华龙一号海外工程“心脏”全部通过验收。3月30日,由中核集团自主设计的华龙一号海外示范工程——巴基斯坦卡拉奇K3机组第3台主泵顺利完成验收实现交付启运。至此,华龙一号海外示范工程2台机组6台主泵全部实现全国产化设计制造。这标志着我国核电装备国产化设计、制造能力实现了新的跨越,设计、制造技术实现了新的突破,设计、制造水平实现了新的提高。建设华龙一号是中国核电“走出去”发展战略和推进“一带一路”倡议的重要举措。通过具有自主知识产权先进核电技术的输出,将带动工程、设备、材料、技术服务以及技术标准的全方位“走出去”。

中国电科首支核心技术研发基金成立。3月27日,中国电子科技集团有限公司首支用于关键核心技术研发的基金——中电科核心技术研发股权投资基金(北京)合伙企业(有限合伙)正式完成工商注册。这是中国电科核心技术研发投资公司成立之后组建的首支基金,标志着利用内外部资源加大自主创新关键核心技术布局和投入取得重要进展。

四、一周上市公司公告

五、盈利预测与估值

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